Die unsinnigen CO₂-Zertifikate, die keine physikalische Grundlage haben, verteuern die Energie massiv und locken immer mehr Profiteure an, die Zertifikate mit falschen Angaben erzeugen.
Von Prof. Dr. Ing. Hans-Günter Appel
CO₂-Emissionen aus Kohle, Erdgas und Erdöl sollen nach Meinung der grünen Politiker fast aller Parteien Ursache für eine gefährliche Aufheizung der Erde sein. Doch dafür gibt es keinen Beweis. Trotzdem soll die Verwendung von fossilen Brennstoffen in den nächsten zwei Jahrzehnten beendet werden. Um dies zu erreichen, werden Jahr für Jahr die erlaubten Emissionen reduziert. Wer mehr ausstößt, muss Zertifikate von Firmen kaufen, die ihre erlaubten Emissionen nicht voll genutzt haben.
Es gibt auch Zertifikate für Umweltprojekte, die CO₂ absorbieren oder Emissionen verhindern. Dazu gehören Aufforstungen, Verhindern von Waldrodungen, Bewässerung von Wüstengebieten, Vernässung von Mooren und ähnliche Projekte. Viele Projekte in der ganzen Welt werden von deutschen Ministerien finanziert, die sich in der Regel nicht untereinander abstimmen und auch den Erfolg nicht kontrollieren. Das hat der Bundesrechnungshof mehrfach beanstandet.
Die Verbrennung von 1 Tonne Kohle führt zu rund 3,5 Tonnen CO₂-Emissionen. Bei einem CO₂-Preis von 80 Euro/Tonne wird Importkohle von 100 auf 380 Euro/Tonne verteuert. Pro Tonne Erdöl und Erdgas werden um 3 Tonnen CO₂ emittiert.
E-Autos und Wärmepumpen sind nicht emissionsfrei
Elektro-Autos und Wärmepumpen werden vom Gesetzgeber als CO₂ emissionsfrei eingestuft. Das ist eine Lüge. Es werden weder die fossilen Brennstoffe zum Bau der Anlagen noch der hohe Anteil fossilen Stroms im Netz als Emissionsquellen angesehen. So können Besitzer von E-Autos jedes Jahr Zertifikate für ihr „emissionsfreies“ Fahrzeug im Wert von einigen hundert Euro beantragen.
Agenturen stehen für die Abwicklung bereit, die auch die Zertifikate vermarkten. Es ist ein Aufwand, der die staatliche Verwaltung aufbläht und sinnlose Arbeit vergütet. Durch die Produktion von E-Autos kann der CO₂-Flottenausstoß eines Herstellers deutlich reduziert und so Strafzahlungen verhindert werden. Das ist der Grund, warum alle großen Produzenten E-Autos bauen, die trotz finanzieller Zuschüsse immer häufiger auf Halden landen.
Keine Strafzahlungen hat der E-Auto Produzent Tesla zu befürchten. Im Gegenteil. Tesla verkauft seine CO₂ Guthaben an US-Autohersteller, die so ihren Flottendurchschnitt senken. Ohne die Gewinne aus den Verkäufen der CO₂-Guthaben würde Tesla rote Zahlen schreiben.
Undurchsichtige CO₂-Zertifikate aus Umweltschutzprojekten
Undurchsichtig werden CO₂-Zertifikate von Umweltschutzprojekten, die Waldrodungen verhindern und Aufforstungen fördern sollen, um CO₂ zu binden. Der Entzug von CO₂ aus der Luft durch diese Projekte kann nur geschätzt werde. Die Projektleiter werden wohl immer zu hohe Schätzungen abgeben.
Besonders gut und sicher laufen zu hohe Schätzungen, wenn die Projektdurchführung, die Zertifizierung und die Vermarktung der CO₂-Absorptionen bei der gleichen Gesellschaft liegen. Dies ist häufig der Fall. Dann wird auch schon mal die erfolgreiche Fertigstellung eines Projektes gemeldet, das gar nicht angefangen wurde. Solche Meldungen gab es kürzlich in den Medien über Projekte, die das Bundesumweltministerium subventioniert hatte.
Die Zertifikate werden unter anderem von der Ölindustrie gebraucht, die dem Kraftstoff einen gesetzlich vorgeschriebenen Anteil an Biotreibstoff zumischen müssen. Der ist jedoch auf dem Markt nicht mehr in ausreichender Menge verfügbar. Als Ausgleich müssen sie CO₂-Zertifikate einsetzen. Auch viele Firmen kaufen zum Ausgleich ihrer CO₂-Emissionen Zertifikate, um dann mit „grünen“ Produkten zu werben. Dies jedoch hat ein deutsches Gericht als Falschdarstellung kürzlich untersagt.
Es zeigt sich immer deutlicher, die ideologische Vorstellung, CO₂ aus Kohle, Erdöl und Erdgas führe zu einer kritischen Erwärmung der Erde, gibt Raum für Lügen und Fälschungen. Die Energie- und Klimapolitik lockt immer mehr Profiteure an, die mit geringer werdenden Aufwand mehr Millionen von den Energieverbrauchern kassieren.
Die deutsche Energiewende mindert nicht die weltweiten CO2-Emissionen
Es wird Zeit, diese unsoziale Politik zu beenden, die physikalische Gesetze und die vielen schädlichen Folgen nicht beachtet. Sie ist eine massive Umverteilung von unten nach oben und hat die Energiekosten weit über das Weltmarktniveau getrieben. Die deutsche Industrie ist dadurch nicht mehr wettbewerbsfähig und muss aufgeben oder abwandern. Doch damit mindern wir nicht die CO₂-Emissionen. Denn wir müssen nun Stahl, Aluminium und viele andere Güter aus Ländern kaufen, die vorwiegend für ihre Produktion fossile Brennstoffe einsetzen.
Die CO₂-Emissionen werden durch die deutsche Energiewende zur Weltklimarettung nicht gemindert, sondern in andere Länder verschoben und sogar erhöht. Viele ausländische Anlagen arbeiten nämlich mit geringeren Wirkungsgraden, also mit mehr Energieeinsatz als die deutschen Betriebe. Ein Beispiel sind die modernen deutschen Kraftwerke. Sie haben einen um 10 bis 15 Prozent höheren Wirkungsgrad als die meisten Kraftwerke in der Welt. Das heißt, mit der gleichen Brennstoffmenge erzeugen sie 10 – 15 Prozent mehr Strom. Pro Kilowattstunde wird also 10 bis 15 Prozent weniger CO₂ emittiert. Das ist wirkungsvolle deutsche Industrie, die aufgegeben werden soll.
Wir brauchen Minister mit Sachverstand
Die einflussreichen Profiteure der Energiewende werden mit allen Mitteln die Energiewende verteidigen. Sie haben dafür viele hundert Millionen Euro zur Verfügung, die zu einem erheblichen Teil aus US-amerikanischen Stiftungen stammen. Sie sind vielfach vernetzt mit der Bundesregierung und fast allen Parteien. Sie haben großen Einfluss auf die Medien, die einseitige und zum Teil sogar falsche Darstellungen über die Energieversorgung verbreiten. Wir brauchen eine neue Regierung mit Ministern, die Sachkenntnis auf ihren Gebieten haben oder zumindest echte Fachleute statt Ideologen für eine Entscheidung heranziehen und deren Ratschläge befolgen. Wird das bei den kommenden Wahlen gelingen?
