Für die ums Überleben kämpfenden US- Autohersteller prüft das Weisse Haus auch die Möglichkeit von Insolvenzverfahren mit Gläubigerschutz (Chapter 11).
"Dies wäre eine der Optionen", sagte die Sprecherin des Weissen Hauses, Dana Perino, in Washington. Auf keinen Fall wolle Präsident George W. Bush aber einen "ungeordneten Zusammenbruch" der Autoindustrie zulassen. Zugleich kündigte Perino eine rasche Entscheidung des Weissen Hauses an.
Ein ungeordneter Zusammenbruch in der Branche drohe „sehr destabilisierend“ zu wirken und dem System einen schweren Schock zu versetzen.„Ich zögere, gutes Geld schlechtem hinterherzuwerfen“, sagte Bush in dem Interview. „Deswegen ist es bei allem, was wir tun, wichtig, dass die Autokonzerne einen Plan für ihr Überleben haben – das bedeutet das Management genauso wie die Händler und Arbeiter.“
Ein Insolvenzverfahren nach US-Recht (Chapter 11) bietet notleidendenUnternehmen grundsätzlich die Chance zur Sanierung. Allerdings lehnen die Autokonzerne einen solchen Weg strikt ab, weil siefürchten, während eines Insolvenzverfahrens noch weniger Autos verkaufen zukönnen. Bei Chrysler stehen von diesem Freitag an alle Bänder einen ganzen Monatlang still.
