Ex-SAP-Chef Henning Kagermann hält es nicht für zwangsläufig, dass die Batterie den Verbrennungsmotor im Auto als Antrieb der Zukunft ersetzt. "Man kann diese Frage heute gar nicht entscheiden, weil wir noch so viele technische Durchbrüche erwarten, die das Blatt immer wieder verändern werden", sagte der Vorsitzende des Lenkungskreises der "Nationalen Plattform Zukunft der Mobilität" dem "Mannheimer Morgen" (Montagsausgabe).
"Es wird auch den Verbrenner noch lange geben, aber eben mit synthetischen, also klimaneutralen Kraftstoffen."
Der Physiker und ehemalige SAP-Chef erwartet, dass es bei Antrieben für Pkw, Lkw, Bussen oder Schiffen Mischformen geben wird - "aber es ist nicht absehbar, wie der Mix aussehen wird".
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