Seit dem letzten Handelstag hat sich der Kurs von Porsche um 0,32% verändert. Der aktuelle Kurs beträgt 47,80€. Der Kurs der Porsche-Aktie änderte sich in der letzten Woche um -0,52% und seit Jahresbeginn um -7,91%.
1. Stufe: Fundamental
Porsche ist im historischen Vergleich fair bewertet (Key Performance Indicator: das KBV), im Vergleich mit den Mitbewerbern jedoch überbewertet (KPI: das EV/EBITDA). Allerdings zeigt der historische Vergleich eine höhere Korrelation mit dem Kurs von Porsche. Im Endeffekt erscheint diese Aktie daher derzeit fair bewertet. Porsche wäre bei einem Kursverfall unterbewertet und bei einem Kursanstieg überbewertet. Jedoch bedeutet dies nicht automatisch, dass der Kurs von Porsche stagnieren wird. Berücksichtige unbedingt die Entwicklung des KBV und ähnliche Kennzahlen sowie externe Einflüsse auf dieses Unternehmen, wenn du deine Anlageentscheidung triffst. Weiterhin könnte die Nachfrage nach dieser Aktie mittel- bis langfristig stärker werden, da ihr KBV (Kurs-Buchwert-Verhältnis) unter 1 liegt, außer der Cashflow verschlechtert sich. Dennoch wird Porsche derzeit als fair bewertet eingestuft.
Laut sharewise ist die Aktie von Porsche fundamental als „Fair bewertet“ einzustufen.
2. Stufe: Analysteneinschätzung
Für Porsche existieren momentan 6 Buy, 3 Outperform, 7 Hold und 1 Underperform Bewertungen von Analysten. Aus Analystensicht ist das durchschnittliche Kursziel für diese Aktie bei 63,40€. Auf Basis dieser Meinungen würde der aktuelle Kurs um 32,64% steigen. Die durchschnittliche Bewertung der Analysten in der letzen Woche zur Porsche-Aktie ist nicht verändert.
Analysten stufen die Porsche Hldg-Aktie als Outperform ein.
3. Stufe: sharewise-Crowd
Momentan gibt es für Porsche nur wenige Einschätzungen auf sharewise. Aufgrund eines Kursziels von 65,70€ besitzt Porsche aus Sicht der Privatanleger auf sharewise ein Potential von 37,45%.
Die sharewise Crowd bewertet die Porsche-Aktie als Buy.
Fazit: Die Porsche-Aktie bekommt im 3-Stufen Check ein Buy!
Ein Beitrag von Clemens van Baaijen.
BTC
