Kommt nach der Abwrackprämie die Elektroauto-Prämie? Automobilindustrie fordert Prämie für Elektroautos. Automobilverband wirbt im Kanzleramt für neue Subventionen. 5000 Euro im Gespräch.
Der Absatz von Elektroautos soll in Deutschland mit einem staatlichen Zuschuss gefördert werden. Eine solche Forderung will der Verband der Automobilindustrie (VDA) an diesem Donnerstagabend im Kanzleramt vortragen. Bei dem Treffen geht es um die Vorbereitung auf den Elektromobilitätsgipfel, den die Bundesregierung im Frühjahr durchführen will. Nach Informationen der WirtschaftsWoche strebt der Verband eine Prämie in der Größenordnung von 5000 Euro pro Neufahrzeug an. Zwar will der VDA offiziell und bei den Gesprächen im Kanzleramt noch keine konkrete Zahl nennen, doch wird darauf hingewiesen, dass Deutschland mit einer Subventionierung von 5000 Euro je Auto mit der Förderpraxis in anderen Ländern gleichziehen würde.
VDA-Präsident Matthias Wissmann möchte bei der Bundesregierung den Vorschlag unterbreiten, den Verkauf von Elektroautos und auch Hybridfahrzeugen mit niedrigem Kohldioxydausstoß mit Prämien anzukurbeln, weil die wesentlich höheren Produktionskosten ansonsten ein zu großes Absatzhindernis seien. Nach VDA-Angaben bekommen Käufer von Elektroautos in Frankreich eine Prämie von 5000 Euro, in den USA eine Steuergutschrift bis zu 7500 Dollar und in Japan sogar eine Erstattung von bis zu 50 Prozent der Kosten. Bisher beschränkt sich die Förderung von Elektroautos in Deutschland auf eine fünfjährige Steuerbefreiung.
VDA-Präsident Matthias Wissmann möchte bei der Bundesregierung den Vorschlag unterbreiten, den Verkauf von Elektroautos und auch Hybridfahrzeugen mit niedrigem Kohldioxydausstoß mit Prämien anzukurbeln, weil die wesentlich höheren Produktionskosten ansonsten ein zu großes Absatzhindernis seien. Nach VDA-Angaben bekommen Käufer von Elektroautos in Frankreich eine Prämie von 5000 Euro, in den USA eine Steuergutschrift bis zu 7500 Dollar und in Japan sogar eine Erstattung von bis zu 50 Prozent der Kosten. Bisher beschränkt sich die Förderung von Elektroautos in Deutschland auf eine fünfjährige Steuerbefreiung.
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