Zuvor hatte die EU-Kommission deutlich gemacht, dass staatliche Finanzspritzen wie nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 erleichtert werden sollen. Darauf haben die Firmenvertreter dem Vernehmen nach bei ihrem Gespräch mit dem Minister verwiesen. Nach Schätzung des internationalen Branchenverbands IATA verlieren die Airlines zurzeit täglich 150 Millionen Euro.
Asche-Krise: Airlines wollen Staatshilfe
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