Die italienische Staatsbahn Trenitalia steigt möglicherweise im nächsten Jahr in den deutschen Nahverkehrsmarkt ein. „Wir sind sehr an Deutschland interessiert und wir schauen uns im Ausland alles an, was profitabel ist, Fernverkehr, Nahverkehr, Personen- und Güterverkehr.“
Die italienische Staatsbahn Trenitalia steigt möglicherweise im nächsten Jahr in den deutschen Nahverkehrsmarkt ein. Sie hat gute Aussichten, die deutschen Strecken des britischen, europaweit tätigen Bus- und Bahn-Konzerns Arriva von der Deutschen Bahn zu übernehmen, erfuhr das Handelsblatt (Freitagausgabe)aus Verhandlungskreisen. Die Bahn hat Arriva in diesem Jahr für 2,8 Mrd. Euro gekauft und muss sich aus kartellrechtlichen Gründen von der Arriva Deutschland trennen.
Die Verhandlungen um die deutsche Tochter, die nach DB Regio und Veolia Verkehr drittgrößter Anbieter im Lande mit Bus- und Bahndiensten zwischen Nordsee, Erzgebirge und Allgäu ist, befinden sich der Zeitung zufolge in der Endphase. Bis zum 29. November müssten die verbliebenen Bieter ein rechtlich bindendes Gebot für das Unternehmen abgeben, das zuletzt mit knapp 30 Mio. Zug- und 55 Mio. Buskilometern im Jahr rund 460 Mio. Euro Umsatz gemacht hatte.
Sollte Trenitalia das Rennen machen, wären die Italiener die Überraschungssieger, sagen Berater aus der Verkehrsbranche. Ein Sprecher von Trenitalia wollte die Verhandlungen nicht bestätigen. Er sagte: „Wir sind sehr an Deutschland interessiert und wir schauen uns im Ausland alles an, was profitabel ist, Fernverkehr, Nahverkehr, Personen- und Güterverkehr.“
Die Verhandlungen um die deutsche Tochter, die nach DB Regio und Veolia Verkehr drittgrößter Anbieter im Lande mit Bus- und Bahndiensten zwischen Nordsee, Erzgebirge und Allgäu ist, befinden sich der Zeitung zufolge in der Endphase. Bis zum 29. November müssten die verbliebenen Bieter ein rechtlich bindendes Gebot für das Unternehmen abgeben, das zuletzt mit knapp 30 Mio. Zug- und 55 Mio. Buskilometern im Jahr rund 460 Mio. Euro Umsatz gemacht hatte.
Sollte Trenitalia das Rennen machen, wären die Italiener die Überraschungssieger, sagen Berater aus der Verkehrsbranche. Ein Sprecher von Trenitalia wollte die Verhandlungen nicht bestätigen. Er sagte: „Wir sind sehr an Deutschland interessiert und wir schauen uns im Ausland alles an, was profitabel ist, Fernverkehr, Nahverkehr, Personen- und Güterverkehr.“
