Spanien, Großbritannien und Belgien fürchten um ihre Arbeitsplätze im Opel-Konzern. Berlin will den Einstieg des Zulieferers Magna bei Opel mit 4,5 Mrd. Euro an Krediten unterstützen. Dieser hatte zugesichert, alle vier Opel-Werke in Deutschland zu erhalten. Spanien, Belgien und Großbritannien fürchten, dass eigene, wirtschaftlichere Werke leiden, da die Bundesrepublik großzügige Finanzhilfe zugesichert hat. Ein detaillierter Geschäftsplan von Magna liegt noch nicht vor.
Mandelson warnte vor „negativen langfristigen Konsequenzen“ für den Automobilsektor, wenn Regierungen Restrukturierungen durch Staatshilfen verhinderten. „Die EU-Kommission muss auf den Unterschied bestehen zwischen dem, was ökonomisch vernünftig und dem, was politisch genehm ist“, sagte der Labour-Politiker.