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Die Fondsgesellschaft DWS holt Handelsblatt-Informationen zufolge den Digitalisierungsexperten André Bajorat von der Deutschen Bank und macht ihn zum Chef des neu geschaffenen Teams Digital Strategy, Products and Solutions.

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Airbus-Cockpit, über dts NachrichtenagenturDer europäische Luft- und Raumfahrtkonzern Airbus hat seinen Willen bekräftigt, die Entwicklung von Wasserstoff-Antrieben voranzutreiben. "Wir wollen bei der Entwicklung vorangehen, derjenige sein, der diesen Markt als Pionier erschließt", sagte...
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Nach Umsatzeinbrüchen in China hat Adidas-Chef Kasper Rorsted Fehler eingeräumt. "Natürlich haben wir Fehler in China gemacht", sagte er dem "Handelsblatt" (Mittwochsausgabe). Adidas habe die Konsumenten nicht gut genug verstanden.

"So haben wir...

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1,000,000,000,000 oder in Worten: eine Bilion US-Dollar. Sollte diese unglaubliche Summe jemals in 100-Dollar-Scheinen ausbezahlt werden, so würde dies einem Gewicht von rund 1,3 Milliarden Kilogramm oder von 13,5 Washington-Memorial-Denkmälern entsprechen.

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Lufthansa-Maschinen am Flughafen, über dts NachrichtenagenturDie Lufthansa schreibt wieder schwarze Zahlen. Stark gestiegene Durchschnittserlöse und eine erfolgreiche Frachtsparte hätten ein gutes Ergebnis angetrieben, teilte die Airline am Donnerstag bei Vorlage der Zahlen für das zweite Quartal mit. Der...
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Tesla ist die treibende Kraft hinter der Transformation der Automobilbranche hin zu emissionsfreier Mobilität.

 

von Andreas von Angerer

Aber das Unternehmen muss nicht nur Lösungen für globale Herausforderungen anbieten, sondern auch sicherstellen, dass dies unter Berücksichtigung von Mindeststandards und ohne erheblichen Schaden für andere geschieht.

Vor allem die soziale Bilanz von Tesla – von der Verhinderung von Gewerkschaften hin zu rassistischen Praktiken in den Fabriken – zeigt deutlich, dass das Unternehmen am „Wie“ arbeiten muss, um ein wirklich nachhaltiges Unternehmen zu sein. Hinzu kommen auch Umweltprobleme, wie zuletzt hinsichtlich Wasserknappheit beim Werk in Brandenburg.

Bereits seit einigen Jahren versuchen Aktionär*innen von Tesla mit Hilfe von Shareholder Resolutions (Aktionärsanträge), das Unternehmen zu mehr Nachhaltigkeit zu bewegen. Jetzt könnte es erstmals dazu kommen. Bei der diesjährigen Hauptversammlung wurden Anträge zu wichtigen Punkten eingereicht. Zum dritten Mal in Folge steht ein Antrag zur Abstimmung, der Tesla auffordert, die derzeitige Verwendung von obligatorischen Schiedsverfahrenen zur Lösung von Beschwerden über Belästigung und Diskriminierung am Arbeitsplatz zu untersuchen. Derzeit verlangt Tesla von seinen Mitarbeitenden, dass sie einem solchen Schiedsverfahren zustimmen, was aber deren Rechtsmittel einschränkt und v.a. die Bereitschaft verringert, Diskriminierung überhaupt zu melden. Wenn Streitigkeiten im Rahmen eines Schiedsverfahrens behandelt werden, bleiben die zugrundeliegenden Fakten und das Ergebnis des Falles oft geheim, was Mitarbeitende demotiviert, überhaupt Beschwerde einzureichen und entsprechend Täter bevorzugt. Der Antrag, der von Nia Impact Capital, einer Gruppe aktivistischer Investorinnen, die sich auf Geschlechtergleichstellung und Anti-Rassismus fokussieren, sowie AP7, dem größten nationalen Pensionsfonds Schwedens, kommt, hat in den letzten zwei Jahren an Schwung gewonnen: 27 % der Stimmen im Jahr 2020 und 45 % der Stimmen im Jahr 2021. Wenn also in diesem Jahr 5 % mehr Tesla-Investierende den Vorschlag unterstützen, könnte er die 50 %-Marke überschreiten und Tesla den Bedarf zu Handeln verdeutlichen.

Die kanadische Non-Profit-Organisation Share (Shareholder Association for Research and Education), die mit Pensionsfonds und Familienstiftungen zusammenarbeitet, hat einen Antrag eingereicht, in welchem der Tesla-Vorstand aufgefordert wird, eine Richtlinie zu Arbeitsrechten zu verabschieden und öffentlich bekannt zu machen. Diese Richtlinie soll es Elon Musk erschweren, die Bemühungen der Mitarbeitenden, Gewerkschaften zu gründen oder beizutreten, zu untergraben oder zu behindern. Auch zum Thema „Wasser“ gibt es einen Aktionärsantrag: Die US-amerikanische NGO As You Sow ruft die Geschäftsleitung dazu auf, Teslas Wasserrisiken sowie alle Strategien und Praktiken zur Verringerung dieser Risiken – von der Standortwahl von Anlagen bis hin zur Vorbereitung auf die Verringerung der Wasserversorgung im Zusammenhang mit dem Klimawandel – zu bewerten und darüber zu berichten.

Einige der Anträge haben gute Chancen auf Erfolg, sodass sich Tesla anders als bislang gewohnt mit diesen Themen auseinandersetzen muss, und somit v.a. eine Verbesserung für die Belegschaft möglich ist. Insgesamt zeigen die Anträge aus unterschiedlichen Ländern, dass Active Ownership massiv an Bedeutung gewinnt.

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Deutsche Privatanleger haben in den letzten Monaten eine turbulente Zeit erlebt. Nach einem trotz der Corona-Krise sehr erfolgreichen Aktienjahr 2021 blickten sie mit großem Optimismus in das neue Jahr.

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Die Geschäftslage der deutschen Autobauer hat sich im Juni etwas verbessert. Der entsprechende Geschäftsklimaindex stieg auf 23,6 Punkte, nach 17,8 im Mai, teilte das Ifo-Institut am Dienstag mit. "Die Autohersteller können weiterhin hohe...
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